Vista do avião
Interior do avião
Cockpit do piloto e do radio operador
1-Cockpit do piloto, 2-Poltrona de vime, 3-Janelas e 4-Corredor de passagem
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA
-Aeronave construída totalmente com folhas de aluminio, conhecido no mundo da história da aviação como “ The Tin goose” (Ganso de lata)
-Modelo: 5-AT-C, série 6, de janeiro de 1929.
-Prefixo: F-31
-Empresa: SACO - Sociedade Aérea Colombiana
-Alimentado por três motores de 420HP (313 Kw)
-Velocidade de cruzeiro: 110/130 milhas por hora.
-Capacidade de carga: 2.100 Kg.
-Peso: 3.150 Kg.(vazio)
-Peso máximo de decolagem: 5.000 Kg.
-Autonomia de vôo: 850 Km.
-Capacidade de passageiros: 14 poltronas de vimer, com cinturões de segurança, dispostas uma de cada lado, para igual número de ocupantes e 2 para o piloto e operador de rádio.
-Tanque de combustível: disposto no segmento das asas, com capacidade para 450 galões de gasolina.
-Trem de aterrizagem posterior: sistema “Extremidade posterior manobrável”
Formatação e pesquisa: Helio Rubiales
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